1、彈性模量低
玻璃鋼格柵的彈性模量比木材大兩倍，但比鋼(E=2.1E5)小10倍，是以在產品布局中常覺得剛性不足，容易變形所以咱們在原本基礎上的固化劑增加了半分之10%。
2、歷久耐溫性差
相同平常玻璃鋼格柵不能在低溫下歷久使用，玻璃鋼格柵通用聚酯玻璃鋼格柵在50℃以上強度就顯著下降，相同平常只在100℃如下使用;通用型環氧玻璃鋼格柵在60℃以上，強度有顯著下降，所以咱們增強了樹脂使用量。
3、老化征象
老化征象是塑料的合作缺陷，玻璃鋼格柵也不例外，在紫外線、風沙雨雪、化學介質、機器應力等感染下容易引起機能下降，所以咱們增加了玻纖的使用量。
4、層間剪切強度低
層間剪切強度是靠樹脂來承當的，所以很低。
關于格柵的研討和立異，洗車房玻璃鋼格柵廠家給出了如下幾點倡議：
1、可以做成薄殼布局、夾層布局，玻璃鋼格柵也可通太高模量纖維或許做加強筋等情勢來彌補。
2、但可以選擇耐低溫樹脂，使歷久事情溫度在200~300℃是可以的。
3、避免風吹日曬。
4、玻璃鋼格柵可以通過選擇工藝、使用偶聯劑等辦法來前進層間粘結力，主要的是在產品設計時，只管即便避免使層間受力。
